El carrete de baitcasting / Escrito Enseñanza - Foro de Pesca Deportiva

Chepe Costa Rica · 26-02-08, 15:49

EL CARRETE DE BAITCASTING
Escrito por: José Manuel López Pinto
26 /02/08

El carrete de baitcasting es un instrumento de pesca de precisión. Muy confiable en carretes de calidad media y alta que brindan la satisfacción en la pelea con el gran pez y además gloria en el lanzado de precisión.

El carrete de baitcasting tiene sus particularidades:

1. Botón disparador para liberar la cuerda que puede ir a nivel central o lateral según el modelo a utilizar, una vez que se aprieta este botón la bobina queda libre suspendida básicamente sobre un pin central de acero y baleros “ball bearings”.

2. Perilla reguladora de la salida de línea al lanzamiento, este dispositivo funciona generando un nivel de presión predeterminado que regula la velocidad de rotación de la bobina y por tanto controla el nivel de revoluciones de la misma. Se ajusta en hacia adelante mayor presión, hacia atrás menor presión. Los carretes de baitcasting están diseñados para realizar lanzamiento por peso, esto indica que no están diseñados para el lanzamiento de señuelos ultralivianos. Considerando este detalle un pescador experimentado podrá realizar lanzamientos de señuelos a partir de 5 gramos en los carretes de baitcasting para río y de 12 gramos en los carretes de baitcasting para mar, pero para aplicaciones regulares se buscan mayores pesos en los señuelos para lograr lanzamiento de mayor distancia y precisión, brindando estos carretes ventajas importantes en el lanzamiento a distancia.

3. Estrella reguladora de freno es aquella que realiza presión sobre el sistema interno de platos de presión del carrete brindando el frenado del carrete. Si se gira hacia adelante se da mayor presión de freno, si se gira hacia atrás genera menor presión de freno. El freno se calibra a 1/3 de la resistencia total de la línea a utilizar y en términos generales no se vuelve a ajustar durante la jornada de pesca. Este mecanismo de freno controla la salida de la cuerda durante la pelea con el pez. Una vez que se termina la pesca se libera totalmente el mecanismo para que no se dañen los platos de presión.

4. El distribuidor de línea del carrete se encarga de distribuir la línea cuando se recobra línea, en algunos modelos este distribuidor de línea se mantiene estático en el lanzamiento en otros modelos es totalmente móvil en esta acción.

En carretes de baitcasting de cierta dimensión para lanzamiento a distancia el distribuidor de línea no existe, en este caso el dedo pulgar de la otra mano genera la función de distribución de la línea cuando se recobra la misma.

5. La manilla recobra línea tiene la función de incorporar la línea nuevamente al carrete ya sea cuando se trabaja el señuelo o cuando se realiza la pelea.

6. Adicionalmente los carretes de baitcasting tienen un freno centrífugo a nivel interno el cual se muestra en la figura , estos pequeños bloques de freno cuando están activos restringen la velocidad de rotación de la bobina. El pescador puede realizar ajustes de acuerdo a sus necesidades al lanzamiento. Bloques de freno fijos mayor velocidad de rotación.

7. Algunos carretes de baitcasting tienen un control magnético cuya función es la misma restringir el nivel de rotación de la bobina, solo que en lugar de usar fuerza centrífuga utiliza fuerza magnética para controlar la rotación de la bobina.

EL LANZAMIENTO

Uno de los problemas iniciales para todo pescador novato es el conocida sobre revolución de la bobina del carrete o mejor conocido como nido de pájaro, de hecho no hay pescador en esta técnica que no haya sufrido de de este molesto inconveniente.

Esta sobre revolución sucede porque el peso y aerodinámica del señuelo hacen que el mismo pierda fuerza a distancia mientras que la bobina todavía tiene velocidad de rotación, descontrolándose al no salir cuerda y rotando inversamente sobre su eje lo cual provoca el nido de pájaro.

Para evitar este contratiempo el pescador nóvel debe ajustar la perilla reguladora de salida de línea ver No. 2 de las partes del carrete y ajustarla para que quede apretada de tal forma que la bobina tenga un nivel bajo de rotación e iniciar a realizar lanzados de poca potencia para acostumbrarse al carrete, conforme se va alcanzando mayor distancia puede disminuirse la tensión sobre la bobina. El dedo pulgar es muy importante porque es el que mantiene el control cuando la bobina está libre y además se pone antes de que el señuelo llegue al agua para evitar que la bobina siga girando.

El lanzamiento debe ser un acto de fuerza controlado de acuerdo al tipo de señuelo que se esté lanzando, lo ideal es ir avanzando en distancia de acuerdo a cada tipo de señuelo que se utilice.

El dedo pulgar adicionalmente cuando se gana experiencia en el lanzado puede controlar la salida de la cuerda durante la ejecución del lanzamiento permitiéndole al pescador un mejor control de distancia.

USO DE LOS CARRETES DE BAITCASTING

1. Los carretes de baitcasting para agua dulce pueden ser utilizados con múltiples señuelos en la pesca en ríos, lagunas, esteros al lanzado, pesca vertical o pesca de arrastre en embarcación.

2. Los carretes de baitcasting desarrollados para agua salada pueden ser utilizados con múltiples señuelos en el mar ya sea en la modalidad de lanzado, pesca vertical o pesca de arrastre liviana.

3. Los carretes de baitcasting son aptos para utilizar super líneas spectra y dynema, obteniendo lanzamiento de larga distancia y efectividad al obtener mayor cantidad y mayor nivel de resistencia de la línea.

CUIDADOS BASICOS

1. Los carretes de baitcasting que se utilizan en agua dulce después de cada viaje de pesca requieren de una pequeña gota de aceite en todas sus partes móviles externas. Al menos 1 vez al año deben ser desarmados y relubricados para máximo desempeño.

2. Los carrete de baitcasting que se utilicen en el mar sin que se sumerjan requieren que se les limpie con un trapo húmedo, se sequen y luego se lubriquen con aceite fino en todas sus partes móviles. Se requiere que una vez cada 6 meses se les desarme y lubrique para máximo desempeño.

3. Los carretes de baitcasting que se utilicen en el mar y que por diversas circunstancias se sumerjan en agua salada deben ser enjuagados con agua fresca después de su uso, desarmados y ser relubricados para máximo desempeño.

4. Arena significa problemas porque es uno de los enemigos del carrete de baitcasting, siempre debe procurarse que el carrete no tenga contacto con este elemento.

5. Si un carrete de baitcasting no se le da mantenimiento cuando se sumerje en agua salada provoca que se oxiden los roles “ball bearings” y se acumule carbonato de calcio “sarro” en su interior por lo que prontamente quedará inutilizado.

6. Existen grasas y aceites especializados para carretes, en su defecto se pueden utilizar grasas para uso marino, grasa para bearings que no sean grafitadas ni blancas y aceites finos para máquinas de coser o bicicletas.

Les deseo:

GRANDES PESCA, PARA GRANDES PESCADORES...

Abrazo,

Chepe

pirayu · 26-02-08, 21:07

Gracias por tan buen aporte Chepe!!!

Boguita · 27-02-08, 09:37

Gracias chepe por seguir aportando tanta eseñanza y conocimientos y poder hacer de uno un buen pescador deportivo

wallypesca · 27-02-08, 10:48

Muy bueno chepe!!!!!!!!!!!!!!!! gracias por el aporte!

betosantos · 27-02-08, 14:36

Querido Chepe

Gracias por otro excelente capitulo para el manual de equipos y tecnicasde pesca.

Un fuerte abrazo

jose_p.ch. · 27-02-08, 15:11

Muy bueno el aporte chepe.

klmn059 · 25-07-08, 01:03

But more seriously (at least here) you should go read the posting guidelines. Just posting a link and a heading is not the way to start a good thread here. What do YOU think of iphone the article suggests? Do you agree/disagree with the conclutions and why?

Jorge Andrés Chavarría · 28-07-08, 11:20

Como siempre excelente aporte a la actividad que nos reúne.
Gracias Chepe.

Jorge